글로벌 신차 판매 톱10, BYD·지리·체리 등 중국 3개 브랜드 진입

2026년 상반기 글로벌 신차 판매 점유율 순위에서 중국 브랜드 3곳이 톱10에 이름을 올렸다. 중국승용차협회(CPCA) 사무총장은 6일 상반기 시장 점유율 기준 세계 10대 자동차 제조업체 중 세 곳이 중국 업체라고 밝히며, 지난 10년간 수출에 주력한 중국 브랜드들이 글로벌 입지를 크게 넓혔다고 설명했다.

CPCA 자료에 따르면 세계 1위는 11% 점유율의 토요타가 지켰고, 폭스바겐그룹(8.1%)과 현대기아(7.6%)가 뒤를 이었다. 이어 스텔란티스(6%), 르노닛산(5.4%) 다음으로 BYD가 4.8% 점유율로 6위에 올랐다. BYD의 글로벌 점유율은 2016년 0.6%에서 10년 만에 4.8%로 급증한 수치다. 다만 2026년 상반기는 중국 내수 시장 침체 여파로 BYD에도 쉽지 않은 시기였다. 중국 전기차 데이터 트래커에 따르면 BYD의 상반기 중국 내 판매량은 79만5169대로, 전년 동기 대비 45.9% 줄었다.

지리·체리도 약진

지리그룹은 4.6% 점유율로 7위를 차지했다. 2016년 1.5%에 불과했던 점유율이 10년 새 세 배 넘게 늘었다. 지리그룹 실적에는 지리차 외에 볼보, 스마트, 폴스타, 로터스, 프로톤 등 지리가 인수한 해외 브랜드 판매량도 포함돼 있다. 체리는 4.1% 점유율로 포드와 나란히 9위에 올랐다. 10년 전 체리의 점유율은 0.8%였지만 당시에도 중국 최대 자동차 수출업체였다.

이 밖에 상하이차(SAIC)는 3.7% 점유율로 11위, 창안(1.9%)과 GWM(1.8%)은 각각 17위와 18위에 자리했다. 베이징차(BAIC)는 1.2%로 21위, 둥풍은 1.1%로 23위를 기록했다. 톱10 안에 중국 브랜드가 세 곳이나 포함된 것은 이번이 처음으로, 향후 5년 안에 절반 이상이 중국 브랜드로 채워질 가능성도 거론되고 있다.