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BYD 포뮬러바오, 베이징 모터쇼서 세단 신차 포뮬러S 공개

이 글은 모터피디의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

BYD 산하 개성화 브랜드 포뮬러바오가 2026 베이징 국제 모터쇼에서 새로운 세단 시리즈 포뮬러S를 공식 발표했다. 같은 자리에서는 양산형 스포츠카 콘셉트 모델 FORMULA X도 함께 공개됐다. 이번 발표로 포뮬러바오는 기존 바오(豹) 시리즈, 타이(钛) 시리즈에 이어 세 번째 제품 라인인 포뮬러 시리즈를 본격 가동하게 됐다.

포뮬러S는 세단형 포뮬러S, 슈팅브레이크형 포뮬러S GT, 더 큰 사이즈의 세단형 포뮬러SL 등 세 가지 형태로 구성된다. 업계에서 처음 시도하는 1대 다형태 방식으로, 세 모델 모두 전장 약 5미터 이상, 휠베이스 3미터, 전폭 2미터급 차체를 공유하면서도 각기 다른 스타일을 제공한다. 포뮬러바오의 눈(锋豹之眼) 전면 램프와 무한의 링(无限之环) 후면 램프가 공통 디자인 요소로 적용됐다.

세단 하나로 세 가지 캐릭터

활력 있는 스포츠 성향의 포뮬러S와 거칠고 강렬한 인상의 포뮬러S GT는 전면 스플리터와 확장형 휠 아치, 리어 디퓨저 등 공통 요소를 갖추면서도 서로 다른 자세를 취한다. 특히 포뮬러S GT는 21도 각도의 슈팅브레이크 루프라인이 특징이다. 우아함을 강조한 포뮬러SL은 간결한 측면 라인과 수평형 메탈 그릴, 전동식 리어 스포일러를 적용해 세 모델 중 가장 세련된 인상을 준다. 세 모델은 모두 올해 3분기 출시가 예정돼 있다.

함께 공개된 FORMULA X는 실제 양산차와의 구현도가 80% 이상에 달하는 콘셉트카로, 세단 시리즈와 동일한 디자인 계보를 잇는다. 포뮬러바오 측은 두 시리즈 모두 이성적 질서와 야성적 생명력을 결합한 디자인 철학을 바탕으로 만들어졌다고 설명했다. 스포츠카 시리즈의 시장 출시는 내년으로 예정돼 있다.

세단 시장으로 확대되는 개성화 전략

포뮬러바오 총경리 쉐옹톈보는 발표에서 좋은 세단은 좋은 자세, 높은 성능, 다양한 즐거움을 갖춰야 한다고 언급하며 포뮬러S가 이런 기준에 맞춰 개발됐다고 밝혔다. 브랜드는 전동 오프로더에서 박스형 모델까지 이어온 개성화 전략을 세단 카테고리로 확장해, 하나의 모델에서 다양한 형태를 선택할 수 있는 구조를 이번 세단 시리즈로 구현했다고 강조했다.

한편 포뮬러바오의 타이 7 EV 플래시 충전 버전은 오는 4월 29일 출시가 예정돼 있으며, BYD 2세대 블레이드 배터리와 초고속 충전 기술, 대형 프렁크 등을 탑재할 계획이다.

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