BYD 포뮬러바오, 베이징모터쇼서 세단 신차 포뮬러S 공개
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
BYD 산하 개성화 브랜드 포뮬러바오가 2026 베이징 국제모터쇼에서 새로운 세단 시리즈 포뮬러S를 공식 공개했다. 같은 자리에서는 포뮬러 IP에 속하는 양산형 스포츠카 콘셉트 FORMULA X도 함께 모습을 드러냈다. 이번 발표로 포뮬러바오는 기존 바오 시리즈, 타이 시리즈에 이어 세 번째 제품 라인인 포뮬러 시리즈를 정식으로 가동하게 됐다.
세단 하나에 세 가지 형태
포뮬러S 패밀리는 세단형 포뮬러S, 슈팅브레이크형 포뮬러S GT, 더 큰 차체의 세단형 포뮬러SL 등 총 세 가지 형태로 구성된다. 세 모델 모두 전장 5m 이상, 휠베이스 3m, 전폭 2m급 차체를 갖췄으며, 낮고 넓은 자세로 역동적인 인상을 준다. 전면부에는 포뮬러바오의 눈으로 불리는 램프 디자인이, 후면부에는 무한의 링 램프가 적용돼 시리즈 전체의 디자인 정체성을 형성한다.
포뮬러S와 포뮬러S GT는 전면 스플리터와 확장형 휠 아치, 리어 디퓨저 등 스포츠 성향의 요소를 갖췄고, 특히 포뮬러S GT는 21도 각도의 슈팅브레이크 루프라인이 특징이다. 반면 포뮬러SL은 수평형 메탈 그릴과 전동식 리어 스포일러를 적용해 보다 세련된 인상을 추구했다. 세 모델 모두 올해 3분기 출시가 예정돼 있다.
같이 공개된 FORMULA X는 실제 양산차와의 구현도가 80% 이상이라는 설명과 함께 세단 시리즈와 동일한 디자인 계보를 이어받았다. 이 모델은 내년 시장 출시가 예정돼 있으며, 포뮬러 시리즈가 지향하는 디자인과 성능의 정점을 보여주는 상징적 모델로 소개됐다.
개성 세단이라는 새 카테고리
포뮬러바오 총경리 쉐옹톈보는 발표에서 좋은 세단이라면 좋은 자세, 높은 성능, 다양한 즐거움을 갖춰야 한다고 밝혔다. 포뮬러S 시리즈는 이 기준에 맞춰 섀시 성능과 주행 제어, 차량 내 생태계까지 새로운 경험을 제공하는 것을 목표로 개발됐다.
포뮬러바오 측은 하나의 모델에서 여러 형태를 구현하는 이번 시도를 통해 사용자가 자신의 취향에 맞는 차를 자유롭게 고를 수 있는 개성 세단 시장을 새롭게 열겠다는 계획을 내놨다. 한편 포뮬러바오의 타이 7 EV 플래시 충전 버전은 4월 29일 출시되며, 2세대 블레이드 배터리와 초고속 충전 기술을 탑재해 대형 SUV 시장에서도 존재감을 이어갈 것으로 보인다.
다음 소식
어떻게 보셨나요
가입 없이 한 줄이면 됩니다. 남긴 말은 이 차 페이지에도 모입니다.
이 소식, 어떻게 보시나요
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.