BYD, 도시 자율주행 사고 시 1년간 전액 책임 보장 선언
이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
BYD가 감위(敢為) 지능화 전략 발표회를 열고 업계 최초로 도시 내비게이트 자율주행(City NOA) 기능에 대해 1년간 안전 책임을 보장한다고 밝혔다. 지난해 도입한 지능형 주차 안전 책임 보장에 이어 보장 범위를 확대한 조치다. 동시에 전 차종에 적용되는 '신의 눈(天神之眼) B' 지능형 운전 보조 시스템에 라이다를 옵션으로 추가할 수 있다고 발표했다. 옵션 가격은 1만 2000위안(약 260만 원)으로 책정됐다.
중국 기준 5월 29일부터 1년 이내 신의 눈 A·B 탑재 신차를 인도받거나 기존 차량을 신의 눈 5.0으로 OTA 업그레이드하는 소비자 모두가 대상이다. 운전자가 규정에 맞게 도시 자율주행 기능을 사용하는 중 과실 사고가 나면, 차량 수리비와 제3자 재산·인적 피해 보상 등 직접적인 경제적 손실을 BYD가 전액 배상한다. 기존 자율주행 보험과 달리 전면 무료이며 보상 한도가 없고, 다음 해 자동차 보험료 인상에도 영향을 주지 않는다는 설명이다. 이번 발표로 BYD는 도시 자율주행과 지능형 주차 두 영역 모두에서 안전 책임을 보장하는 첫 완성차 업체가 됐다.
4nm 자율주행 칩 공개, L3·L4 지원
BYD는 이날 중국 최초의 4nm 공정 기반 자율주행 칩 '쉬안지(璇玑) A3'도 공개했다. 이미 양산에 들어간 이 칩은 L3·L4 레벨 자율주행을 지원하며, 3개를 연동하면 총 2100 TOPS 이상의 연산 성능을 낸다. 단위 연산당 전력 소모량은 동급 제품 대비 20% 낮고, 자체 알고리즘과 결합해 최적화하면 연산 효율이 100% 향상된다고 회사 측은 설명했다.
이 밖에 신의 눈 시스템은 스마트 콕핏·자율주행·전동화 시스템을 통합한 중앙 컴퓨터를 적용하는 등 아키텍처, 센서, 알고리즘, 데이터 네 부문에서 업그레이드가 이뤄졌다고 밝혔다. 회사는 앞으로도 연구개발에 1000억 위안 이상을 투입해 교통사고 제로화를 목표로 삼겠다고 전했다.
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