뷰익 국내 출시 30일 공개, 첫차는 엔비스타·앙코르 GX 아닐 듯

GM 한국사업장이 오는 30일 뷰익 브랜드의 국내 전략과 첫 출시 차종을 공개한다. 업계에서는 국내에서 생산 중인 엔비스타와 앙코르 GX를 첫 후보로 예상하지만, 실제로는 이 두 모델이 선택될 가능성이 낮다는 관측이 나온다.

생산은 국내, 판매는 딜레마

GM 한국사업장은 부평 공장 등에서 쉐보레 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저와 함께 뷰익 엔비스타, 앙코르 GX까지 소형 SUV 4종을 만들고 있다. 물류나 생산 효율만 따지면 엔비스타와 앙코르 GX를 그대로 국내에 들여오는 것이 가장 쉬운 방법이다. 별도의 수입 절차나 인증 부담 없이 곧바로 판매를 시작할 수 있기 때문이다.

하지만 이 카드는 오히려 GM 입장에서 가장 부담스러운 선택이 될 수 있다. 엔비스타와 앙코르 GX는 각각 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저와 플랫폼과 차급이 겹친다. 두 차종을 뷰익 배지로 국내에 내놓으면 사실상 같은 회사 안에서 자기 잠식이 벌어지는 셈이다. 이미 국내에서 자리를 잡은 쉐보레 소형 SUV 두 모델의 판매가 흔들릴 수 있다는 우려가 나오는 이유다.

이 때문에 GM이 첫 뷰익 모델로 국내 생산 차종이 아닌 별도 수입 모델을 택할 가능성도 거론된다. 브랜드 포지셔닝을 쉐보레와 확실히 분리해야 뷰익이라는 새 브랜드가 시장에서 독립적인 존재감을 가질 수 있기 때문이다.

국내 소비자 입장에서는 어떤 모델이 첫 차로 나오느냐에 따라 가격대와 상품 구성, 사후 서비스 체계까지 달라질 수 있어 30일 발표 내용이 관심을 모으고 있다. GM이 쉐보레와의 라인업 충돌을 피하면서도 뷰익만의 시장을 만들어낼 수 있을지가 관전 포인트다.