뷰익 엘렉트라 E7, 중국산 수입... GM 한국공장 배정은 '글쎄'

GM 한국사업장이 지난달 30일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 뷰익 브랜드의 국내 출시를 공식화하고 첫 모델인 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV '엘렉트라 E7'을 공개했다. 이 차는 GM과 중국 상하이자동차(SAIC)의 합작사 SAIC-GM이 생산하며, 전량 중국에서 들여와 11월부터 국내 판매에 들어간다.

엘렉트라 E7은 1.5ℓ 자연흡기 엔진과 165kW 구동모터를 결합한 PHEV 시스템을 갖췄다. 최대 31.7kWh 배터리로 전기모드 복합 주행거리는 126km, 엔진을 더하면 통합 주행거리가 1000km를 넘는다. 급속충전은 배터리 30%에서 80%까지 약 20분이 걸린다.

한국 공장 배정 질문엔 원론적 답변

이날 질의응답에서는 중국산 모델을 국내에 투입하는 배경과 한국 생산기지에 친환경차를 배정할 계획이 있는지를 묻는 질문이 나왔다. 국내에서는 그동안 GM 한국사업장에 친환경차 생산 물량을 배정해달라는 요구가 꾸준히 제기돼 왔기 때문이다.

헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장은 이에 대해 글로벌 생산거점 활용 전략을 들어 답했다. 그는 "북미와 중국, 남미, 멕시코, 한국에 위치한 여러 제조시설을 모두 활용하고 있다"며 "전 세계 고객 수요를 충족하기 위해 GM이 보유한 제조 허브의 역량을 충분히 활용하는 것"이라고 설명했다. 한국 공장에 대해서는 "보유하고 있는 생산능력을 최대한 풀가동하고 있고 총생산량 대부분을 성공적으로 수출하고 있다"고 언급했지만, 향후 PHEV나 전기차 등 신규 친환경차 물량을 한국에 배정할 계획이 있는지에 대해서는 구체적인 답을 내놓지 않았다.

중국산 모델을 들여오면서도 한국 공장의 미래 생산 계획이 불투명한 상황은, 뷰익이라는 신규 브랜드의 국내 안착과 별개로 국내 생산기지의 장기 역할에 대한 의문을 남긴다.