보그워너, 중국 대형 SUV용 사륜구동 트랜스퍼 케이스 신규 공급 계약

보그워너가 중국 완성차 업체가 새로 개발 중인 대형 SUV에 기계식 잠금 기능을 갖춘 토크 온 디맨드(Mlock TOD) 트랜스퍼 케이스를 공급하는 신규 사업을 수주했다고 밝혔다. 양산은 2026년 4분기부터 시작될 예정이다.

보그워너의 부사장이자 드라이브트레인 및 모스 시스템 사업 총괄인 헹크 반투르누트는 해당 고객사와 20년간 파트너십을 이어오고 있다며, 이번 최신 SUV에도 자사의 사륜구동 기술을 지속적으로 공급하게 됐다고 밝혔다. 그는 이번 프로그램에 적용되는 트랜스퍼 케이스가 토크 온 디맨드 방식의 사륜구동과 기계식 잠금 모드를 결합해 다양한 주행 환경에 대응하는 동시에 오프로드 주행 성능과 핸들링, 안전성을 높인다고 설명했다.

기존 파트타임 사륜구동과의 차이

대형 SUV 시장에서는 다양한 주행 환경에 대응할 수 있는 차량에 대한 수요가 늘고 있다. 기존 파트타임 사륜구동 시스템은 운전자가 주행 상황에 따라 구동 모드를 직접 선택해야 해 조작 편의성과 다양한 환경 대응 측면에서 한계가 있었다.

반면 기계식 잠금형 토크 온 디맨드 트랜스퍼 케이스는 보다 지능적인 토크 배분과 운영 편의성을 제공해 온로드와 오프로드 주행 효율성과 성능을 함께 충족시킨다. 운전자가 별도로 모드를 전환할 필요 없이 차량이 상황에 맞게 구동 방식을 조정할 수 있다는 점이 특징이다.

검증된 설계 기반의 솔루션

보그워너는 이 트랜스퍼 케이스가 검증된 설계를 바탕으로 높은 신뢰성을 갖춘 솔루션이라고 설명했다. 토크 온 디맨드 방식의 사륜구동과 기계식 잠금 모드를 유기적으로 제어해 차량의 전반적인 주행 성능을 향상시키는 동시에, 다양한 차량 플랫폼에 최적화될 수 있도록 설계됐다.

보그워너는 사륜구동 시스템 개발 경험과 현지 엔지니어링 및 생산 역량, 시장 트렌드에 대한 이해를 바탕으로 앞으로도 관련 구동 솔루션을 지속적으로 공급해 나갈 계획이라고 밝혔다.