BMW, 2026 파리모터쇼 불참... 비용절감 속 마케팅 전략 선회

BMW그룹이 오는 10월 열리는 2026 파리모터쇼 참가 계획을 철회했다. 23일 일부 외신에 따르면 BMW는 최근 사업 우선순위 변경을 이유로 올해 파리모터쇼에 참가하지 않기로 결정했다. 당초 참가 의사를 밝혔던 BMW가 몇 달 만에 계획을 뒤집으면서 그룹 내 미니 브랜드 역시 이번 행사에 참여하지 않을 것으로 알려졌다. 다만 BMW는 향후 모터쇼 참가를 완전히 중단하는 것은 아니라며, 주요 신차 공개나 특정 시장에서 전략적 의미가 있는 행사를 중심으로 선택적으로 참가하겠다는 방침을 밝혔다.

올해 91회를 맞는 파리모터쇼는 10월 12일부터 18일까지 프랑스 파리 포르트 드 베르사유 전시장에서 열린다. 제네바모터쇼가 폐지되고 일부 전통 모터쇼의 영향력이 줄어든 가운데서도 유럽 완성차 업체와 소비자가 만나는 주요 국제 행사로 평가받아왔다. 이번 행사에는 아우디, 메르세데스 벤츠, 알파로메오, 볼보, 포드, 현대차, 기아, 혼다 등 60여 개 글로벌 완성차 브랜드가 참가할 예정이며, BYD와 지리, 샤오펑 등 유럽 시장 진출을 확대하는 중국 업체들도 대거 참여해 전동화 신차와 현지 전략을 공개할 전망이다.

대형 모터쇼 대신 개별 행사로

BMW는 최근 대형 모터쇼와 자체 행사, 모터스포츠 이벤트를 구분해 신차를 선보이는 방식을 취해왔다. 지난 4월 오토차이나에서는 중국 시장을 겨냥한 iX3, i3 롱휠베이스, 7시리즈 부분변경 모델 등을 한꺼번에 공개했고, 고성능 전기차 방향성을 제시한 M 노이어 클라쎄 콘셉트는 르망 24시에서, 신형 X5는 미국 사우스캐롤라이나 스파르탄버그 공장에서 각각 공개했다. 대형 모터쇼에 일괄 참가하는 대신 차종 성격과 주요 고객층에 맞는 장소를 선택하는 전략이 이번 파리모터쇼 불참에도 이어진 것으로 보인다.

실적 부담이 낳은 비용 절감

이번 결정은 최근 발표된 비용 절감 및 경영 효율화 조치와도 맞물린다. BMW그룹은 지난달 중국 자동차 시장의 예상보다 빠른 둔화와 중동 지역 분쟁에 따른 비용 부담을 이유로 연간 실적 전망을 하향 조정했다. 중국에서는 비전기차를 중심으로 2분기 들어 시장 상황이 빠르게 악화되고 경쟁도 심화된 것으로 나타났으며, 유럽과 미국의 판매 증가가 중국과 아시아태평양 지역의 감소분을 상쇄하지 못했다. 이에 따라 BMW그룹은 자동차 부문 영업이익률 전망을 기존 4~6%에서 1~3%로 낮췄고, 연간 자동차 인도량 전망도 유지에서 소폭 감소로 수정했다. 그룹 세전이익 역시 완만한 감소가 아닌 큰 폭의 감소가 예상된다는 설명이다. BMW는 이 같은 상황에서 구조 및 효율화 조치를 확대해 비용 절감 작업의 속도를 높일 계획이며, 관련 일회성 비용은 올해 하반기 실적에 반영될 예정이다.