벤틀리 토르칼, 브랜드 첫 전기 SUV로 런던서 세계 최초 공개

벤틀리가 23일(현지 시각) 영국 런던에서 브랜드 역사상 첫 순수 전기차이자 네 번째 정규 모델인 럭셔리 SUV '토르칼(Torcal)'을 세계 최초로 공개했다. 프랑크 슈테펜 발리저 벤틀리 회장 겸 CEO는 파워트레인의 변화 속에서도 토르칼이 장인정신과 첨단 기술을 결합한 '완벽한 벤틀리' 그 자체라고 밝혔다.

토르칼은 기본형(Core)과 고성능 버전 '토르칼 S' 두 가지 트림으로 나온다. 토르칼 S는 런치 컨트롤 활성화 시 최고출력 888마력, 벤틀리 양산차 역사상 가장 강력한 1350Nm의 토크를 낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지는 2.9초, 최고속도는 260km/h에 달한다. 기본형도 821마력, 1194Nm의 힘으로 3.4초 만에 시속 100km에 도달한다.

800V 시스템과 400kW 초급속 충전

차체 하부에는 800V 고전압 시스템 기반의 113kWh(넷 용량) 리튬이온 파우치 배터리가 탑재됐다. WLTP 기준 1회 충전 최대 주행거리는 600km다. 최대 400kW 초급속 충전을 지원해 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 16분 만에 충전할 수 있고, 약 7분 충전으로 160km 주행거리를 확보할 수 있다. 이는 기존 벤틀리 내연기관 모델 대비 충전·주유 경험이 크게 달라진다는 의미로, 실사용자 입장에서는 장거리 이동 시 대기 시간을 크게 줄일 수 있다는 점이 핵심 변화다.

콤팩트한 체구와 풀 액티브 서스펜션

토르칼은 전장 5000mm로 벤틀리 4도어 라인업 중 가장 콤팩트한 체구를 갖췄다. 차체 비율을 최적화해 도심 주행 편의성을 높였고, 460L의 기본 트렁크와 90L의 프렁크(전면 수납공간)를 마련해 실용성도 챙겼다. 주행 완성도를 높이기 위해 벤틀리 최초로 풀 액티브 서스펜션과 2밸브 어댑티브 댐퍼를 채택했으며, 물리적 안티롤 바 없이도 차체 자세를 능동적으로 제어하는 방식을 적용했다. 이는 전동화 전환 과정에서도 벤틀리 특유의 승차감을 유지하려는 의도로 읽힌다.