벤틀리 더 뉴 플라잉스퍼 공개, 64년 만의 싱글 헤드램프 적용

벤틀리모터스가 그랜드 투어링 럭셔리 세단 더 뉴 플라잉스퍼를 공개했다. 2024년부터 적용돼온 하이브리드 파워트레인을 기반으로 4세대 컨티넨탈 GT와 같은 현대적 디자인 아이덴티티를 새롭게 입혔다.

가장 큰 변화는 싱글 헤드램프 디자인이다. 벤틀리 4도어 세단에 싱글 헤드램프가 적용된 것은 1962년 이후 64년 만이다. 라디에이터 그릴은 범퍼와 일체형으로 새롭게 디자인됐고, 프론트 펜더는 기존 윙 벤트 디테일을 없애고 매끄러운 표면으로 다듬었다. 후면부도 새로운 트렁크 리드와 리어 램프, 차체 색상 번호판 서라운드로 정돈됐으며, 아주르와 S 모델에는 새로운 22인치 휠이 제공된다. 시트는 모델별로 5가지 스타일이 마련되며, 각각 12시간의 수작업 공정을 거쳐 플루티드 또는 퀼티드 인서트로 완성된다.

역대 최강 성능의 S 모델

라인업에는 스포츠 모델 S가 다시 포함된다. 올해 초 공개된 컨티넨탈 GT S와 마찬가지로 하이 퍼포먼스 하이브리드 파워트레인과 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시를 탑재했으며, 최고출력 680마력, 최대토크 94.8kg·m를 발휘한다. 이는 이전 세대 대비 약 20% 향상된 수치다. 정지 상태에서 시속 100km까지 3.7초 만에 도달하고 최고속도는 시속 307km에 이른다.

기존 스피드와 뮬리너에만 적용됐던 벤틀리 퍼포먼스 액티브 섀시는 액티브 사륜구동 시스템, 트윈 밸브 댐퍼, 토크 벡터링, 안티 롤 컨트롤 시스템 및 차세대 ESC 제어 소프트웨어로 구성된다. 여기에 플라잉스퍼 S 최초로 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜(e-LSD)이 더해져 한층 진보한 AWD 섀시 퍼포먼스를 구현한다. 디자인 면에서도 고광택 블랙 매트릭스 그릴, 블랙 컬러 엠블럼과 레터링, 벨루가 블랙 사이드 미러 캡 등 블랙라인 스펙이 적용돼 역동적인 인상을 완성한다.

새로운 모델과 함께 더 비르투오소 컬렉션도 소개됐다. 벤틀리 바투르에 쓰였던 네임 포 뮬리너 오디오 시스템을 적용해 총 21개 스피커로 구성된 몰입감 높은 사운드를 구현한다. 스피커는 포칼의 플래그십 그랜드 유토피아 기술을 기반으로 개발됐으며, 특허받은 M자형 콘을 적용한 미드레인지 트위터로 왜곡을 줄이고 선형적인 주파수 응답을 구현했다.

더 뉴 플라잉스퍼는 영국 크루의 벤틀리 드림 팩토리에서 수작업으로 생산되며, 2027년 상반기 국내 고객 인도가 시작될 예정이다. 현재 고객 주문이 접수되고 있으며, 자세한 내용은 서울 강남·강북, 부산의 벤틀리모터스코리아 전시장에서 확인할 수 있다.