아우디 누볼라리, 1001마력 하이브리드 슈퍼카 499대 한정 공개

아우디가 브랜드 최초의 고성능 하이브리드 슈퍼카 '누볼라리(Nuvolari)'를 공개했다. 최고출력 1,001PS, 최고속도 350km/h 이상을 내는 이 차는 아우디 역사상 가장 강력하고 빠른 양산차로, 전 세계 499대 한정 생산되며 2027년 상반기부터 인도가 시작된다.

파워트레인은 588kW(800hp)의 4.0리터 V8 바이터보 엔진에 3개의 액셜 플럭스 전기 모터를 결합해 시스템 총출력 736kW(1,001PS)를 낸다. 정지 상태에서 100km/h까지 2.6초, 200km/h까지는 6.8초에 도달한다.

F1 기술을 도로 위로

누볼라리에는 세계 최초로 '콰트로 프레딕티브 라이드'가 적용됐다. 조향각, 가속도, 차체 회전속도, 노면 그립 등의 센서 데이터를 실시간으로 처리해 코너 진입 전 미리 반응하는 사륜구동 시스템으로, 토크 벡터링과 제동 개입, 다운포스 조정을 통합적으로 제어한다.

공기역학 설계도 정교하다. 액티브 에어로다이내믹스 시스템이 주행 상황에 맞춰 다운포스와 드래그를 조절하며, 중앙에 배치된 가변형 리어 윙은 클로즈드·로우 다운포스·하이 다운포스 세 가지 모드로 작동한다. 하이 다운포스 모드에서는 400kg 이상의 다운포스를 만들어내고, F1에서 쓰이는 DRS 기능도 스티어링 휠 버튼으로 수동 작동할 수 있다.

차체는 아우디 스페이스 프레임 기술에 카본 외장을 결합해 경량화와 비틀림 강성을 동시에 확보했다. 외장 부품 대부분은 F1 기술을 바탕으로 개발된 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 만들어졌으며, 이는 아우디 최초의 시도다.

새로운 디자인과 실내 구성

누볼라리는 아우디의 새로운 디자인 철학을 처음으로 완전하게 구현한 양산차이기도 하다. 팽팽한 면과 정밀한 라인이 외관을 정의하며, 아우디 콘셉트 C와 F1 레이스카에도 쓰인 시그니처 컬러 '티타늄'이 기본 적용된다.

실내는 운전 집중을 위해 절제된 구성을 택했다. 주요 컨트롤이 운전자의 시야 안에 배치되고, 1930년대 레이싱카 아우토 유니온 타입 C를 오마주한 컬러 액센트로 전방은 짙은 톤, 후방은 밝은 톤인 '섀도우 듄'으로 마감했다.

모델명 누볼라리는 모터스포츠 역사상 전설적인 레이서 타치오 누볼라리의 이름에서 따왔다. 아우디는 이번 모델을 통해 고성능 세그먼트 진출을 공식화하며, R8 단종 이후 비어 있던 슈퍼카 라인업의 새로운 플래그십을 세웠다.