아우디 누볼라리, 1001마력 하이브리드 스포츠카 499대 한정 공개

아우디가 브랜드 최초의 고성능 하이브리드 스포츠카 '누볼라리(Nuvolari)'를 공개했다. 전 세계 499대 한정 생산되며 2027년 상반기부터 순차적으로 인도된다. 시스템 최대 출력은 736kW(1,001마력)로, 아우디 양산차 역사상 가장 강력하고 빠른 모델이다. 최고속도는 350km/h 이상, 정지 상태에서 시속 100km까지는 2.6초, 200km까지는 6.8초에 도달한다.

파워트레인은 588kW(800마력)급 4.0ℓ V8 바이터보 엔진에 3개의 액셜 플럭스 전기 모터를 결합한 구조다. 여기에 세계 최초로 적용되는 '콰트로 프레딕티브 라이드' 시스템이 더해진다. 조향각과 가속도, 차체 회전속도, 노면 그립 등을 실시간으로 분석해 코너 진입 전 미리 반응하는 사륜구동 기술로, 토크 벡터링과 제동 개입, 공기역학적 다운포스 조정을 통합 제어한다.

F1 기술이 집약된 차체와 공력 시스템

누볼라리는 포뮬러 1에서 얻은 기술을 대거 담았다. 가변형 리어 윙은 클로즈드, 로우 다운포스, 하이 다운포스 등 세 가지 모드로 작동하며, 하이 다운포스 설정 시 400kg 이상의 다운포스를 만들어낸다. F1의 DRS처럼 스티어링 휠 버튼으로 공력 저항을 낮추는 기능도 갖췄다. 차체는 기존 아우디 스페이스 프레임에 카본 외장을 결합한 구조로, 아우디가 처음 시도하는 방식이다. 외장 부품 대부분은 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 제작돼 가벼우면서도 높은 강성을 확보했다.

디자인 측면에서는 아우디의 새로운 디자인 언어를 처음으로 완성된 형태로 구현한 양산차라는 의미도 갖는다. 새 시그니처 컬러인 티타늄이 기본 적용되며, 이는 아우디 콘셉트 C와 F1 레이스카에도 쓰인 색이다. 실내는 운전에 집중할 수 있도록 컨트롤을 최소화했고, 1930년대 아우토 유니온 타입 C 레이싱카를 오마주한 컬러 배치로 전방은 어두운 톤, 후방은 밝은 섀도우 듄 톤으로 나뉜다.

모델명은 이탈리아의 전설적 레이서 타치오 누볼라리에서 따왔다. 게르놋 될너 아우디 AG 이사회 의장은 전동화 시대에 기술을 통한 진보를 새로운 차원으로 끌어올리는 모델이라고 설명했고, 마르코 슈베르트 세일즈·마케팅 총괄은 이번 모델을 통해 고성능 세그먼트 진출을 분명히 하겠다고 밝혔다.