아우디, 1935년 시속 326km 기록차 '루카' 복원 공개
이 글은 오토헤럴드의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.
아우디의 헤리티지 부문 아우디 트래디션이 1930년대 기록 경신 차량 아우토 유니온 루카(Auto Union Lucca)의 복원을 완료하고 공개했다. 이 차량은 아우디 역사 속 상징적 레이싱카 컬렉션인 실버 애로우 라인업에 새롭게 합류한다. 아우토 유니온 루카는 1935년 2월 이탈리아 루카 인근 도로에서 열린 최고속 기록 도전에서 플라잉 스타트 방식 1마일 주행 기준 시속 326.975km를 기록하며 당시 세계에서 가장 빠른 도로 주행 레이싱카로 이름을 알린 모델이다. 당시 스티어링 휠을 잡은 인물은 독일 레이싱 드라이버이자 힐클라임 챔피언 한스 스튜크였다.
렌리무진, 공기역학에 집중한 기록 전용차
이번에 복원된 차량은 당시 언론에서 '렌리무진'으로 불렸던 기록 경신 전용 모델이다. 공기저항을 줄이기 위해 유선형 차체와 휠 커버가 씌워진 스포크 휠, 핀 형태의 후면 디자인이 적용된 것이 특징이다. 파워트레인은 1935년 시즌 사양의 배기량 약 5.0리터 V16 엔진으로 최고출력 343마력을 낸다. 여기에 1934년형 레이싱카 기반 섀시와 서스펜션을 조합해 당시로서는 앞선 고속 안정성을 구현했다.
복원 작업은 아우디 트래디션과 영국 클래식카 복원 전문업체 크로스웨이트 앤 가디너가 공동으로 맡았다. 역사 사진과 아카이브 자료를 바탕으로 약 3년에 걸쳐 진행됐으며 모든 부품은 수작업으로 제작됐다. 복원 완료 후 진행한 풍동 테스트에서는 공기저항계수(Cd) 0.43을 기록해 1930년대 차량임을 감안하면 뛰어난 공기역학 성능을 입증했다.
슈테판 트라우프 아우디 트래디션 총괄은 "아우토 유니온 루카는 1930년대 네 개의 링 브랜드가 보여준 기술 혁신과 도전 정신을 상징하는 모델"이라며 "극한의 성능 추구와 시대를 앞선 디자인이 결합된 독보적인 자동차"라고 설명했다. 복원된 아우토 유니온 루카는 이탈리아 루카에서 처음 공개된 데 이어 오는 7월 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 첫 공식 주행을 선보일 예정이다.
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