화물차 내비 아틀란 트럭, 10년치 운행 데이터로 본 물류 현장

맵퍼스가 화물차 전용 내비게이션 앱 '아틀란 트럭' 서비스 10주년을 맞아 국내 화물차 운행 데이터 분석 리포트를 발표했다. 21만 명의 회원과 4,400만 건의 길 안내 데이터를 바탕으로 진행된 이번 분석에서 운전자들은 하루 평균 9.5시간 동안 앱을 켜둔 채 주행 전후 과정 전반을 아틀란 트럭과 함께하는 것으로 나타났다.

톤수별 운행 패턴, 유가 검색량 급증

차량 크기에 따른 운행 차이도 뚜렷했다. 5톤 미만 저톤수 화물차는 하루 평균 350km를 운행했지만, 5톤 이상 고톤수 화물차는 490km를 달리며 9시간 이상을 도로에서 보냈다. 최근 유가 변동성이 커지면서 경로상 최저가 주유소를 찾는 검색량은 직전 1년 평균보다 최대 5.5배 늘어난 것으로 확인됐다. 연료비를 조금이라도 줄이려는 운전자들의 고민이 데이터로 드러난 셈이다.

운행 유형별 내비게이션 활용 방식도 차이를 보였다. 목적지가 정해진 고정 차주와 달리, 화물정보망을 통해 건별로 오더를 받는 용차 차주는 길 안내 시작 건수가 고정 차주보다 3.5배 높았고, 오더 확인이나 배송 경로 최적화 같은 업무 보조 기능도 더 적극적으로 사용했다.

경부고속도로가 물류의 핵심 동맥

도로별로는 전체 주행거리의 68%가 고속도로에서 발생했으며, 그중 경부고속도로가 11.9%로 가장 높은 비중을 차지했다. 이는 경부고속도로가 여전히 대한민국 물류의 중심축 역할을 하고 있음을 보여주는 결과다.

화물차 전용 내비게이션은 단순히 길을 안내하는 것을 넘어 차체가 크거나 무거운 차량이 안전하게 다닐 수 있는 경로를 선별해 주는 역할을 한다. 10년간 쌓인 방대한 운행 데이터가 앞으로 국내 물류 효율을 어떻게 개선할지 주목된다.