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어플라이드 인튜이션, 엔비디아와 L2+ ADAS 개발 협력 확대

이 글은 카가이의 보도에서 출발했습니다. 원문의 사실을 바탕으로, 차주 입장에서 무엇이 달라지는지를 저희가 정리했습니다.

피지컬 AI 기업 어플라이드 인튜이션이 엔비디아와 손잡고 전 세계 자동차 제조사의 레벨2 플러스(L2+) 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 개발 및 상용화를 가속화한다. 이번 협력은 엔비디아 GTC 2026 행사에서 발표됐으며, 어플라이드 인튜이션은 엔비디아 하드웨어에 최적화된 L2+ 고속도로 주행 기능을 개발하는 자동차 제조사에 소프트웨어를 우선 공급하기로 했다.

어플라이드 인튜이션의 L2+ ADAS 스택은 엔비디아의 자율주행 로봇 소프트웨어 플랫폼 드라이브 AGX 오린과 차세대 플랫폼 드라이브 AGX 토르에 최적화돼 다양한 차량 아키텍처에 적용할 수 있다. 이를 통해 자동차 제조사는 제품 출시 기간과 리스크를 줄이고, 초기 단계부터 호환성이 검증된 소프트웨어와 개발 툴을 활용해 개발 속도를 높일 수 있다.

시뮬레이션 기반 검증 체계 구축

어플라이드 인튜이션의 L2+ 스택은 데이터 및 시뮬레이션 플라이휠을 기반으로 대규모 데이터셋을 선별해 폐쇄 루프 시뮬레이션 환경에서 테스트할 수 있도록 설계됐다. 개발 및 검증 툴은 엔비디아 코스모스 월드 파운데이션 모델과 통합돼 센서 데이터를 바탕으로 다양한 기상 조건, 조명, 주행 환경을 실제와 유사하게 재현한다. 이 솔루션은 고속도로 주행, 안전 기능, 자동 주차 등 핵심 L2+ 기능을 모두 지원하며, 자동차 제조사가 마주하는 비용, 전력 소비, 열 관리, 패키징 등 현실적 제약을 해소하도록 엔비디아 플랫폼에 맞춘 확장형 소프트웨어 솔루션을 구현한다.

어플라이드 인튜이션 바룬 미탈 사장은 첨단 운전자 보조 시스템이 이제 일반 차량에서도 기본적으로 기대되는 기능이라며, 엔비디아와의 협력을 통해 내연기관부터 전기차까지 모든 파워트레인의 기준을 높였다고 밝혔다. 엔비디아 자동차 부문 리시 달 부사장은 어플라이드 인튜이션이 드라이브 플랫폼 기반 ADAS 구축의 핵심 소프트웨어 파트너라며, 양측의 기술 결합으로 전 세계 차량에 확장 가능하고 안전한 운전자 보조 기능을 구현하도록 지원하겠다고 전했다.

어플라이드 인튜이션의 차량용 OS는 인포테인먼트 통합, 고성능 미들웨어, 안전한 소프트웨어 아키텍처를 지원하며 엔비디아 드라이브 OS와의 호환성을 통해 완결된 소프트웨어 기반을 갖춘다. 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환이 가속화되는 가운데, 이번 협력은 완성차 업체들이 첨단 운전자 보조 기능을 더 빠르고 안정적으로 시장에 내놓을 수 있도록 뒷받침할 전망이다.

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