그랜저 1998~2005
3세대XG현대 · 모은 소식 0건
그랜저 가격·제원
3,768만원 ~ 5,244만원
| 트림 | 가격 | 연료 |
|---|---|---|
| 가솔린 2.5 프리미엄 | 3,768만원 | 가솔린 |
| 가솔린 3.5 프리미엄 | 4,015만원 | 가솔린 |
| 3.5 가솔린시작가, 혜택 미반영 정상가 | 4,099만원 | 가솔린 |
| 가솔린 2.5 익스클루시브 | 4,258만원 | 가솔린 |
| 하이브리드 프리미엄 | 4,291만원 | 하이브리드 |
| 가솔린 3.5 익스클루시브 | 4,505만원 | 가솔린 |
| 가솔린 2.5 캘리그래피 | 4,721만원 | 가솔린 |
| 하이브리드 익스클루시브 | 4,781만원 | 하이브리드 |
| 가솔린 3.5 캘리그래피 | 4,968만원 | 가솔린 |
| 하이브리드 캘리그래피 | 5,244만원 | 하이브리드 |
| 기본 | — | — |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2024.06 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
승차감·정숙성·뒷좌석 안락함은 여러 기사에서 호평받았지만, 초기 품질 이슈와 가속 성능 부족, 감가 문제가 지적됐다
평가 갈림기사 10건 · 2023.04~2026.09
더 뉴 그랜저는 승차감과 정숙성, 뒷좌석 공간에서 고급 세단다운 완성도를 인정받았고 플레오스 커넥트 등 신기술 탑재도 호평받았다. 다만 출시 초기 리콜과 무상수리가 반복됐고, 일부 시승기에서는 가속 성능 부족과 소프트웨어 완성도에 대한 아쉬움이 나왔다. 중고 시장에서는 준대형 세단 특유의 큰 감가폭도 확인됐다.
- 긍정
- 긍정
- 긍정
- 긍정
- 부정
- 부정
- 부정
- 부정
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
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그랜저 1998~2005 타 보신 분들
기사에 안 나오는 것은 탄 사람만 압니다. 매겨 주시면 다음 사람이 봅니다.
그랜저 1998~2005 타는 분들
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.