파나메라 2024~현재

AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준

주행감성은 시승기에서 호평받았지만, 실제 시승·품질 평가 근거는 부족하고 보도자료성 소식이 대부분이다

파나메라는 GTS 라인업 시승기에서 드라이빙 중심적 세팅과 일상성·트랙 주행을 아우르는 균형감이 언급됐다. 반면 2023년에는 냉각수 펌프 커넥터 불량으로 인한 화재 가능성으로 대규모 리콜이 있었다. 이 외 다수 기사는 티맵 오토 탑재, 한정판 출시, 타이어 공급 등 홍보성 소식으로 차량 자체에 대한 평가 근거는 제한적이다.

• 긍정

  주행 세팅

  GTS 라인업은 터보처럼 극단적이지 않으면서 기본 모델보다 드라이빙 중심적인 세팅으로, 매일 타기에도 부담 없고 트랙 주행도 가능한 균형점으로 평가됐다.

  오토헤럴드 ↗

• 긍정

  인포테인먼트

  2027년형부터 티맵 오토 기반 내비게이션이 적용돼 경로 안내 정확도와 충전소 탐색 등 편의성이 향상됐다고 소개됐다.

  카가이 ↗모터피디 ↗

• 긍정

  디지털 편의사양

  신형 PCM 적용으로 반응 속도가 빨라지고 서드파티 앱 실행, 돌비 애트모스 사운드, 커넥트 서비스 10년 제공 등이 강화됐다.

  오토헤럴드 ↗

• 부정

  화재 결함

  보조 냉각수 펌프 연결 커넥터의 밀봉 불량으로 습기가 유입돼 합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인돼 5194대가 리콜됐다.

  오토헤럴드 ↗

기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.