쉐보레 · 모은 소식 80건
중국에서는 시커(Seeker)로 먼저 나왔다
2,199만원 ~ 2,886만원
| 트림 | 가격 |
|---|---|
| LS DELUXE시작가, 개별소비세 5.0% 기준 | 2,199만원 |
| RS 이그나이트 에디션개별소비세 3.5% 기준 | 2,886만원 |
기사에 실린 값을 옮긴 것입니다 · 2026.08 기준. 출고가이며 보조금·할인은 빼고 적습니다. 지금 값과 다를 수 있으니 계약 전에는 판매점에서 확인해 주세요. · 출처 기사 ↗
공인 · 제조사 발표
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공인연비가 아직 없습니다
실제 · 차주 제보
아직 없습니다
표본 5건부터 수치를 냅니다
AI가 기사 본문을 읽고 정리했습니다 · 사실과 다를 수 있습니다 · 세대를 가리지 않은 이 차 전체 기준
트랙스 크로스오버는 최근 몇 달간 해외 판매 실적을 이끄는 핵심 모델로 여러 기사에서 반복적으로 언급되며 GM 한국사업장의 수출 성장을 견인하고 있다. 다만 2023년에는 계기판 소프트웨어 오류로 인한 리콜이 있었고, 실제 주행·품질에 대한 심층 평가는 발췌된 기사들에서 확인되지 않는다.
해외 판매 성장
7월과 8월 실적에서 트랙스 크로스오버가 해외 판매 성장을 주도했다고 복수 매체가 보도했다. 전년 대비 두 자릿수 성장세가 반복적으로 확인된다.
계기판 소프트웨어 결함
2022년 12월~2023년 7월 제작된 차량 9627대에서 계기판 소프트웨어 오류로 화면이 표시되지 않을 가능성이 확인되어 자발적 리콜이 실시됐다.
기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.
기사에 안 나오는 것은 탄 사람만 압니다. 매겨 주시면 다음 사람이 봅니다.
기사 83건 · 2025~2026년 보도 · 시승·평가 1건
언제 많이 다뤄졌나
무엇이 많이 다뤄졌나
저희가 모은 기사를 센 것입니다. 차를 직접 평가한 결과가 아니며, ‘결함 보도가 많다’는 것은 그런 보도가 많았다는 뜻이지 그 차가 나쁘다는 뜻이 아닙니다.
아래 정리는 기사 제목을 세어 만든 것입니다. 저희가 차를 직접 타보고 내린 평가가 아니며, 인공지능이 분류한 결과라 정확하지 않을 수 있습니다.
기사 83건을 셌습니다 · 2025~2026년 보도
무엇을 다뤘나
어떤 톤이었나
중립이 많은 것은 판단이 서지 않는 제목을 억지로 가르지 않았기 때문입니다.
이 세대는 판매 관련 보도가 28건으로 가장 많았고, 출시 20건, 유지비 19건이 뒤를 이었습니다. 전체 83건 중 긍정 보도가 50건으로 다수를 차지했고 부정은 1건에 그쳤으며 중립이 32건이었습니다.
각 소식의 저작권은 해당 매체에 있습니다. 이 페이지는 제목과 출처만 싣고 본문은 원문에서 보실 수 있습니다.
기사에 안 나오는 것은 직접 물어보는 게 빠릅니다.