렉서스 LM 2020~2023

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뒷좌석 중심의 럭셔리 MPV로 초기 수요와 개선 노력이 이어지지만 시승 평가상 구체적 단점은 드러나지 않았다

렉서스 LM 500h는 뒷좌석 탑승자에 초점을 맞춘 하이클래스 MPV로 출시 초반부터 사전예약이 500대를 넘는 등 뚜렷한 수요를 확인했다. 이후 2026년형 업데이트에서는 정숙성과 뒷좌석 편의성을 지속적으로 개선하며 경쟁력을 강화하고 있다.

• 긍정

  뒷좌석 공간·정숙성

  세단과 SUV의 한계를 넘어 뒷좌석 탑승자만을 위한 독립적 공간과 정숙성을 갖췄다는 평가가 시승기에서 나왔다.

  모터그래프 ↗

• 긍정

  초기 판매 반응

  1억~2억 원대 고가임에도 사전예약 500대를 넘기며 월 70~80대 출고를 예상할 정도로 초반 수요가 확인됐다.

  오토헤럴드 ↗

• 긍정

  정숙성 개선

  타이어 패턴 변경과 방음·진동 억제 소재 추가로 실내 정숙성을 지속적으로 개선하고 있다.

  오토헤럴드 ↗

• 긍정

  뒷좌석 편의사양

  슬라이딩 도어 스위치 위치 변경, 수납 트레이 추가, 조명 개선 등 뒷좌석 편의 사양이 업데이트됐다.

  오토헤럴드 ↗

기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.