K3

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국내 판매는 부진하나 글로벌 판매 호조와 가격 경쟁력은 유지, 뒷좌석 충돌 안전성은 열등 등급을 받았다

K3(포르테)는 글로벌 시장에서 스포티지·셀토스에 이어 기아 베스트셀링 톱3에 오를 만큼 해외 판매가 견조하고, 중국에서는 전 트림 가격 인하를 통해 가격 경쟁력을 높이고 있다. 그러나 국내 판매량은 큰 폭으로 줄어 단종설이 제기됐고, IIHS 스몰오버랩 뒷좌석 안전 테스트에서는 '열등' 등급을 받아 안전성 지적이 나왔다.

• 긍정

  글로벌 판매량

  2022년 글로벌 20만대 이상, 2023년 상반기 10만대 이상 판매되며 스포티지·셀토스에 이어 기아 글로벌 톱3 베스트셀러에 올랐다

  오토헤럴드 ↗

• 긍정

  가격 경쟁력

  중국에서 2027년형 전 트림 가격을 1만5600위안 인하하고 특정 트림은 실판매가 약 1400만 원대까지 낮춰 현지 저가 경쟁에 대응했다

  KPI뉴스 ↗

• 긍정

  연비·주행거리

  53L 연료탱크로 900㎞ 이상 주행 가능하다는 회사 설명이 있으며 WLTC 복합연비는 100㎞당 5.55~5.77L 수준이다

  KPI뉴스 ↗

• 부정

  뒷좌석 충돌 안전성

  IIHS 스몰오버랩 테스트에서 포르테(K3)는 P(열등) 등급을 받아 뒷좌석 승객의 심각한 손상 위험이 확인됐다

  오토헤럴드 ↗

• 부정

  국내 판매 부진

  2023년 1~7월 국내 판매량이 전년 동기 대비 45.8% 감소한 7332대에 그쳐 국내 시장에서 단종설이 제기됐다

  오토헤럴드 ↗

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