A3

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아우디 A3는 안정적인 플랫폼과 성능으로 꾸준한 판매를 유지하며, 신형은 인테리어와 안전장비를 강화했다

아우디 A3는 폭스바겐 골프와 플랫폼을 공유하는 탄탄한 기본기로 동급 경쟁차종보다 높은 판매량을 기록해왔다. 2025년 페이스리프트에서는 204마력 엔진과 콰트로 사륜구동 등 안정적인 파워트레인을 유지했고, 2027년형에서는 커브드 디스플레이와 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스 등 인테리어와 안전 사양을 대폭 강화했다. 다만 상위 모델에만 제공되는 동승석 모니터는 A3에 적용되지 않아 사양 구성에서 일부 아쉬움이 남는다.

• 긍정

  파워트레인 성능

  직렬 4기통 TFSI 엔진으로 204마력, 최대토크 32.6kg·m을 내며 0-100km/h 가속이 6.5~6.7초로 준수한 성능을 보여준다. 두 매체가 동일한 수치를 보도해 신뢰도가 높다.

  모터그래프 ↗오토헤럴드 ↗

• 긍정

  인테리어 고급화

  신형 모델은 Q3에서 가져온 11.9인치·12.8인치 커브드 디스플레이를 채택하고 탄소섬유, 디나미카 마이크로파이버 등 소재를 적용해 고급화를 시도했다.

  카가이 ↗

• 긍정

  운전자 보조 기능

  고속 주행 시 종횡방향 제어를 모두 관리하는 어댑티브 크루즈 어시스트 플러스와 강화된 주차 보조 프로 등 운전자 보조 기능이 추가됐다.

  카가이 ↗

• 긍정

  판매 실적

  동급 경쟁차량인 벤츠 A클래스보다 높은 판매량을 기록하며 아우디코리아의 주력 모델로 자리잡았다는 점이 언급됐다.

  카가이 ↗

• 부정

  동승석 모니터 미제공

  A6 등 상위 모델에는 제공되는 동승석 모니터가 신형 A3에는 적용되지 않아 사양 구성에서 상위 모델과 차별화된다.

  카가이 ↗

기자가 쓴 기사를 간추린 것이라 이 차의 성능 자체를 잰 값이 아닙니다. 중요한 것은 원문으로 확인해 주세요.