테슬라 1분기 실적 선방, 투자 확대 부담에 로보택시·AI로 무게중심 이동

테슬라가 올해 1분기 시장 예상치를 웃도는 실적을 내놨다. 22일(현지 시간) 발표에 따르면 매출은 223억 9000만 달러(약 33조 1500억 원)로 전년 대비 16% 증가했고, 주당순이익(EPS)은 0.41달러를 기록했다. 총마진은 21% 수준까지 개선됐다. 영업이익은 9억 4100만 달러, 순이익은 4억 7700만 달러로 집계됐다. 서비스 및 기타 부문 매출 증가와 FSD 관련 수익 확대, 차량 평균판매가격 상승이 실적을 뒷받침했다.

하지만 시장의 관심은 실적보다 투자 계획으로 옮겨갔다. 테슬라는 올해 설비투자 규모를 250억 달러 이상(약 37조 원)으로 제시하며 공격적인 확대 방침을 공식화했다. 1분기에도 이미 약 24억 9000만 달러의 자본지출을 집행했으며, AI 연산 인프라와 배터리 소재, 반도체, 로보틱스 등 미래 사업 전반에 투자가 집중되고 있다. 회사 측은 이에 따라 연간 잉여현금흐름이 줄어들 가능성도 언급했다. 실적 발표 직후 상승했던 주가는 투자 부담이 부각되며 상승분을 일부 반납했다.

로보택시·AI 중심으로 재편되는 사업 구조

테슬라는 로보택시를 핵심 성장 축으로 내세우고 있다. 1분기 로보택시 유료 주행거리는 전 분기 대비 두 배 가까이 늘었고, 미국 댈러스와 휴스턴에서는 안전요원 없이 운행되는 무인 서비스가 시작됐다. 앞으로는 모델Y 기반 차량 대신 전용 플랫폼 사이버캡을 중심으로 사업을 확대할 계획이다. 동시에 자체 AI 학습 인프라 확장, 차세대 AI5 칩 설계, 휴머노이드 로봇 옵티머스 양산 준비도 병행되고 있다.

반면 차량 판매 자체의 성장세는 둔화된 모습이다. 1분기 인도량은 35만 8000대로 전년 대비 6% 증가에 그쳤고, 재고일수는 27일로 늘어나며 수요 대비 공급 부담이 일부 나타났다. 업계에서는 이번 실적을 두고 테슬라가 자동차 기업에서 AI 모빌리티 플랫폼 기업으로 전환하는 과도기적 단계에 들어섰다는 평가가 나온다. 단기적으로는 견조한 실적을 유지하고 있지만, 중장기적으로는 로보택시와 AI 로봇 사업의 성과가 기업 가치를 좌우할 핵심 변수로 떠오를 전망이다.